极速飞艇直播是真的吗“失控奔驰车”事件检测结果出炉 车主:尊重鉴定结果

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2018-05-28 09:150北京青年报评论(人参与)

  备受关注的“奔驰车失控”事件又有新进展。27日,由第三方检测机构出具的司法鉴定意见书被回应,这份鉴定认定“2018年3极速飞艇直播是真的吗月14日在连霍高速相关路段行驶过程中被鉴定车辆不处于失控具体情况”。对此,车主薛立山表示“尊重鉴定结果”,当晚其驾驶的奔驰车现在也还在继续使用,并依旧会使用定速巡航功能。

  车辆不处于失控具体情况

  7类检验均未发现疑问

  27日上午,北京青年报记者拿到了由北京中机车辆司法鉴定中心于本月23日出具的这份司法鉴定意见书。

  鉴定对“奔驰车失控”事件的基本案情、车辆鉴定过程、鉴定分析进行了较为完整版的说明,最终得出了“2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中被鉴定车辆不处于失控具体情况”的认定。

  其中,检测机构共进行了“被鉴定车辆整车静态检验”、“被鉴定车辆加装检验”、“被鉴定车辆极速飞艇直播是真的吗电子数据检验”、“被鉴定车辆制动系统检验”、“被鉴定车辆驾驶员侧车门开启降速时功能检验”、“被鉴定车辆巡航系统静态检验”、“被鉴定车辆巡航系统动态检验”等7类检验。

  北青报记者从鉴定书上都看了较为完整版的鉴定意见,认定“涉事奔驰车车辆制动系统工作正常,符合GB7258-1507《机动车运行安全技术条件》相关技术要求,车辆巡航系统工作正常,无故障”。

  一齐,检测机构认定,2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中,排除脚垫卡滞原应 失控的可能、排除打开车门实现车辆降速时的可能、排除定速巡航功能开启具体情况下ABS或EPS起作用的可能,选泽驾驶员要花费未采取通过将电子挡杆拨入N挡的最好的办法进行强制关闭定速巡航功能操作,结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实,综合认定该车不处于失控具体情况。

  时速120公里

  打开车门无需停车

  此前,车主薛立山曾在描述中称,当事人在车速为每小时120公里的具体情况下,极速飞艇直播是真的吗尝试过解开安全带、打开车门的操作。在进行类事操作时,车辆有降速时并关闭定速巡航模式的具体情况,他当事人最终也是通过曾经的最好的办法才将车辆控制下来的。对此,什么都有外国外国外国网友提出质疑。

  这份司法鉴定意见书,也对“开车门降速时”、“解安全带降速时”的操作是否是可行进行了说明。经过检测,该车在行驶时速超过每小时150公里的具体情况下定速巡航功能还要能 正常开启并发挥作用,在车辆时速分别为每小时150公里、150公里和120公里的具体情况下,打开驾驶员侧车门,“未发现车辆仪表显示定速巡航功能关闭”。而在车辆正常行驶具体情况下,当车辆行驶数率高于每小时2公里时,“无论驾驶员是否是系安全带,打开驾驶员侧车门,车辆均无法降速时停车”。

  此前,车主薛立山还称,当事人曾经采取过“向前拨动巡航控制杆”、“踩踏制动踏板”、“按埋点动机启停按钮”、“拨动变速箱电子挡杆进入N挡”、“按下驻车制动按钮”等另外5种最好的办法尝试停止定速巡航,如果都没法成功。对哪些操作,检测机构也一一进行检测,结果显示,以上几种操作均还要能 关闭定速巡航。

  车主:车辆已还给当事人

  依旧会使用定速巡航功能

  27日深夜,车主薛立山在当事人的微博上回应了这份司法鉴定意见书的帕累托图内容,并表示“尊重鉴定结果”。而薛立山的代理律师则表示:“薛先生表示,尊重司法鉴定结果,但3月14日晚上我我人太好经历了车辆失控的具体情况。”

  不过薛立山在微博中,针对该鉴定结果中的一项内容提出了质疑,“我还有或多或少疑惑,既然车辆顶端读取第一根数据‘定速巡航控制关闭’的信息,这条数据信息处于的路段是否是事发路段,恰恰处于在事发后后的这段路程,从华阴到成都我并没法使用过定速巡航,这是我疑惑的地方。”

  27日下午,北青报记者联系到了车主薛立山,其表示当事人是26日上午拿到的这份鉴定意见书,其中的什么都有内容较为专业,他还需用找几位比较了解汽车的大伙帮忙看都看,再考虑是否是进行第二次鉴定。

  而在事发后,4S店曾提供给薛立山一千公里同型号的代步车使用,在4月27日的检测后,他可能在本月5号左右撤消了代步车,并换回了当事人的那辆奔驰车,且经常在使用。他表示,可能当事人经常要跑长途,什么都有在这段时间的驾驶过程中,依旧会尝试使用该车的定速巡航功能。

  27日下午,北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司发布了一份《关于北京中机车辆司法鉴定中心对薛先生使用车辆检测报告的声明》,该声明称,“我司已收到《北京中机车辆司法鉴定中心司法鉴定意见书》,对该机构所出具的意见表示充分尊重和认同。”文/本报记者 杨凡 实习生 付垚

  事件回顾

  2018年3月14日

  河南车主薛立山称,当晚8点多,其在驾驶奔驰车沿连霍高速前往成都的行驶过程中,遭遇定速巡航模式无法关闭的具体情况,车辆以每小时120公里的数率前行约1小时,其间薛先生报警,警方协调开启连霍高速豫陕收费站“快速通道”让其通过。如果,薛立山自称通过打开车门及解开安全带的最好的办法将车停下。

  3月16日

  车主前往成都公安机关请求进行毒驾检测,但可能手续等疑问公安机关并未受理。

  3月17日

  薛立山与奔驰总部的高级技工和领导见面沟通,奔驰总部高级技工对车辆进行初步查看。

  3月22日

  奔驰公司将薛先生当晚驾驶的奔驰车拖至指定的地点封存,但封存时,3月14日晚上行车记录仪内记录的视频可能被覆盖,无法还原。

  4月9日

  奔驰发布具体情况说明,初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常,薛立山对这种说明提出异议。

  4月27日

  第三方检测机构对薛先生当晚驾驶的奔驰车进行检测,检测持续了整整一天时间。

  5月26日

  《北京中机车辆司法鉴定中心司法鉴定意见书》被送到薛立山面前,鉴定意见书认为2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中被鉴定车辆不处于失控具体情况。